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企业需要建网站的6个理由

2020年09月05日 14:21

在移动互联网快速发展的今天,企业网站建设扮演着越来越重要的角色,是企业最起码的互联网入口及名片。


然而不少企业却因为价格或者需求不强烈、认识不足而将网站建设这个最重要的事情给搁浅了。


那么网站建设对企业到底有哪些影响呢?


1、宣传企业bai品牌。企业建立网站的直du接目标就是宣传品牌,品牌有zhi大有小,几乎每个dao企业都有自己的品牌,那么如何让用户知道自己的品牌并影响用户?无疑,企业网站是一个最直接也是最有效的宣传渠道。在企业网站可以展示品牌,用户通过网站链接就可找到品牌,这就是网站推广的最终效果。

2、展示企业动态。除了传统媒介:报纸、电视等等,目前人们了解一个企业信息最便捷的途径就是网络媒介,很多企业动态是通过企业官网发布的,比如公司产品更新或停产、公司地址搬迁等等,大大小小的企业信息都可以通过企业网站传达给客户。

3、提升企业知名度。不同于传统的推广模式,越来越多的企业建立网站,通过网站进行宣传推广,有别于业务员的推销方式,网站利用SEO技术就可以达到同样的甚至更深广的宣传效应。例如,企业想建立网站却找不到合适的专业建站公司,这时候你可以网上搜索相关关键词就会搜出很多建站公司,如果这些公司没有自己的网站就错失了大量客户。

4、利于改善企业服务。企业网站不仅可以展示自己的产品和服务,更可以通过网站与客户直接建立互动关系,搜索用户意见,就可以提升企业服务,服务对任何企业尤其是电子商务网站相当重要。

5、增加企业权威。如今,大小企业都有自己的网站,不管是进行自身宣传还是服务客户,一个企业必须要有自己的官网,让用户了解该企业。一般没有官网的企业是不会得到用户信任的。

6、打通更多的市场渠道。互联网时代,固守线下市场就是故步自封,而网络能更好的打破更多局限性,让业务更好的拓展到各个地区,扩大业务量。


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2020年09月04日 10:27

特斯拉市值超越丰田背后:反击“后浪”知易行难

本篇文章3309字,读完约9分钟丰田恐怕没想到,跟大众纠葛多年,本已稳固的霸主地位,被特斯拉连夜空袭。6月10号,特斯拉股票大涨5.5%,收盘时市值高达1900.15亿美元,超越丰田成为全球市值最高的汽车公司。这更让人确信了,2020年最魔幻的地方,其实不是发生了某些变化,而是这些变化正在加速催化原本僵持不下市场格局,就像年初时还有投资机构预测,特斯拉大概率会在两年内成为市值第一的车企,但没料到,这一天来的如此之快。就连马斯克自己都发推特说"特斯拉的股价太高了",那种得了便宜卖乖的情绪流露,远大于对特斯拉股价猛涨的惊诧。特斯拉"独善其身"对于向来把特斯拉当作"超越对象"的众多车企来说,其实早已对今天的结果做好了充分的心理建设,所以才会想在有限的时间内形成对特斯拉的强效阻击。只不过,这条战线随着时势变化越拉越长,就连丰田都被甩在了特斯拉的身后。其实按照汽车市场的既定逻辑推理的话,刚刚成立不过17年的特斯拉,跟87岁的丰田比,还远远没有达到与之抗衡的段位。哪怕从2019年的市场表现来看,特斯拉距离丰田还有着不小的差距,有这样一组数据:特斯拉跟丰田相比,销量差了30倍,营收差11倍。2020年疫情的原因,对于丰田抑或特斯拉的影响更是相差无几,在日本的丰田着急忙慌的关闭了所有工厂,处于疫情最严重的美国,特斯拉工厂一样难以幸免,这对于库存率远低于丰田的特斯拉而言,实在是雪上加霜。当所有人都觉得,天灾之下没有人能独善其身时,特斯拉2020年第一季度财报发出后,赤裸裸的交代了这样一个残酷的现实。那段时间,特斯拉共交付了8.84万台新车,水平达到历史最佳,公司总营收也同比增长了32%,净利润为6800万美元,并连续三个季度达成盈利目标。5月新能源市场公布销量数据后,中汽协曾做出不太乐观的预测:新能源市场恐难再有大幅增长。讽刺的是,同一时期,特斯拉以过万的水平,环比增长超200%,成为中国新能源市场的头号玩家,短时间看,似乎无人再能阻挡特斯拉进击的铁蹄。超越预期的盈利能力,和大幅改善的现金流,毫无意外的构成了此轮股价飙涨的契机。而事实上,早在今年1月,特斯拉的市值就已经突破1500亿美元,超过了宝马汽车和福特汽车的市值总和,并超越大众汽车集团位列全球第二,紧逼丰田。实践出真理,特斯拉再次证明了区别于传统汽车公司的特有属性:财务数据可能并不是决定股价的多少的先决条件,但如果可以出现增势,资本市场往往会赠予它超越性的利好。"Sexy"炙手可热华尔街向来对拥有增长潜力和空间的股票青睐有加,特斯拉在汽车股中的一战成名,绝不仅仅因为是一家汽车公司,而是汽车之外的第二重属性——科技。没错,多头看好特斯拉的主要原因,还是要归结于对这家公司在整个汽车产业中的潜力估值:它不是一家汽车公司,而是一家比肩苹果的高科技公司。无需争议,科技股在资本的名利场中最为耀眼,即便有人依旧紧抓着特斯拉粗糙的工艺不放,也依旧无法改变这个事实。身处急剧变化的时代中,科技,往往最能展现出符合人类所需的应变能力,这是一个趋势,特斯拉并非个例。事实就是这样,从当下看,即便美国仍旧陷在疫情与社会矛盾的纠葛中,纳斯达克指数却仍旧在那一夜首次突破万点大关,科技股领衔美股反弹,除特斯拉之外,亚马逊和苹果也再度创下历史新高。对于这样的结果,马斯克应该是早有预料,去年他曾公开表示:特斯拉将成为一家市值超过5000亿美元的公司,而支撑这个市值的主要就是自动驾驶技术,当时,特斯拉的市值不过400多亿美元而已。回到我们身处的汽车产业来看,电动化、自动化已经成为公认的发展趋势,无可辩驳。而在这个领域,特斯拉已经耕耘了二十年,远远走在了传统企业的前面。目前,特斯拉已经发布了ModelS、Model3、、ModelX三款车型,第二季度ModelY也将进入交付阶段,对于众多对特斯拉抱有期待的粉丝而言,sexy的吸引力已经无需多言。就本次论述的事件来说,虽然有人称看不懂特斯拉股价猛涨的行情,也有人猜测是短线投资者投机心态下的泡沫堆积。但实际上,无论是我们统计的特斯拉购买数据、还是魔幻的Ark皮卡、抑或上天的SpaceX都是铁打的事实,也并不会在失去追捧后,瞬间湮灭于泡沫之中。从某种意义上讲,特斯拉的属性已经决定了它在资本市场中的地位,对传统车企的超越是早晚的事。当然,传统车企也没有错,因为这只是时代与资本的选择。阻击后浪难在哪儿?所以,如果传统车企能够对特斯拉形成阻击,是不是就可以打赢这场翻身仗?在讨论这个话题之前,首先要对传统车企电气化转型形成清晰的认知。至少现在来看,还没有一家传统车企真正在转型过程中拿出具有说服力的例证。这种现象似乎切中了摩根士丹利对25名投资人的调查结果,据了解,大部分投资人认为,传统汽车制造商在生产纯电动和自动驾驶汽车时"极不可能"或"不太可能"成功"收回成本"。虽然传统车企很清楚"绝知此事要躬行",但事实总是让人感到遗憾。此前,日经曾经对一台特斯拉Model3进行拆解,最后得出结论:在电子工业方面,特斯拉要"领先丰田和大众6年"。一位工程师在研究特斯拉的"全自动驾驶计算机"之后更是直言,"这个我们可做不出来。"从时间上看,技术差距需要传统车企拿出足够的精力去弥补,但又不是简单的快就能解决的问题。大众在ID.3和新高尔夫的软件问题上频频失力,足以证明这一点,并且直接成为引发CEO迪斯与监事会之间矛盾的导火线,同时暴露出传统车企转型中更深层次的问题。迪斯作为电动化转型的激进派,曾毫不掩饰的赞美特斯拉是电动汽车的前锋,并感激特斯拉鞭策了全球电动汽车财富的成长。与此同时,为了增加大众集团电气化和数字化技术研发费用,迪斯不惜得罪工会,期望通过组织架构调整和削减员工进行"节流"。在根本性问题方面,工会的既有利益被撼动,大众集团内部的保守派结成了统一联盟,权力格局发生了逆转。作为电气化转型推动者的迪斯,反而在这场运动中大权旁落,令人唏嘘。迪斯与大众集团的宫斗,反映出的是一众传统车企在电气化转型中的常态,真正阻碍他们的根本,其实不是时间问题,也不是技术问题,而是不愿从燃油车的利润中清醒过来的问题,说直白一些,革自己的命最难。不久前,大众与福特还签署了在商用车、电动车和自动驾驶领域的战略联盟协议,以期提升在欧洲市场电气化产品的竞争力。并且都和自动驾驶汽车技术平台公司ArgoAI开展了合作,加强在自动驾驶汽车业务上的发展。传统车企联手就能实现对特斯拉的超越吗?不得而知。但特斯拉已经成长为一个不容小觑的对手,对于丰田大众和福特们来说,反击"后浪",知易行难。

2020年06月15日 14:04

生活需要态度,租房是一种选择

国内居高不下的高房价,虽压弯了很多年轻一代甚至几代人的脊梁,但中国的年轻人依然努力的向着“买房”这个“梦想”进发着,哪怕背上巨额房贷,生活质量也因此直线下降也乐此不疲。而其实在很多国家,不买房早已成为当地人们潜意思里的观念。例如在与我们一水之隔的日本,选择租房是一种时尚的趋势,而德国、美国或澳大利亚等国家,租房早已是不少人一辈子的选择。其实,二十年前的日本也像中国一样,大家疯狂的买房,炒房地产,在经过了20年的阵痛期,如今的日本房价并没有达到20年前的顶峰时期,而深受影响的日本人,也逐渐转变思维,选择租房,因为租客具有“合理性”。“宁愿贷款去旅游,也不愿贷款去买房。”用这句话去形容西方国家的年轻人,再贴切不过。相比于国内租房“套路”、三天两头面临涨价等等各种不顺心,在澳洲租房相对有不错的体验。没有国内的各种“租房痛点”,而且还能租到干净整洁的房子,租房的体验较好。而德国,更是有“租房天堂”之称,在德国有超过一半的人选择租房生活,因为德国的租赁市场较为规范,法律也十分注重保护租客权益,绝对不能出现国内黑中介肆意横行,房东随便赶人,随意涨房租的现象。所以即使有很多收入很高的德国人,也会租房过一辈子。可是在我国,如果你去询问一位租客,为什么要选择租房而不买房,你得到的答案99%是“没钱买房。”因为在我国,除了大部分人思想观念较为传统这个因素之外,最重要的原因在于,租赁市场混乱,租房不仅享受不到买房的同等权益,还给自己徒增了各种烦恼,毕竟跟“黑房东”、“黑中介”盘旋,并非易事。采用“100%真房源、免押金,免中介费”的创新租房模式的租客网,目前已经成为大部分城市年轻人租房的首选平台。为了解决国内市场痛点,租客网自成立以来就坚持“诚信”,并采用了信用租房体系,即所有用户在进入平台使用前,必须通过信用体系认证,保证了所有用户的素质问题。”为了提高租房的体验,租客网采取线上实景看房模式,足不出户也能轻松看房,并可选择线上交易和线下交易两种模式,构建相对标准的交易体系。美好的生活从来不是因为拥有房子,而是因为住到了自己满意的房子。租客群体的不断增大,我国租赁市场,一定会完成从“交易达成”到“体验升级”的完美转变”,选择租客网“享你所想”!

2020年05月09日 10:33